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我国核燃料/乏燃料贮存和运输材料实现国产化
时间:2021-01-24 来源:全民彩票注册 浏览量 30699 次

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全民彩票-最近,国家科技根本性特别及中核集团科技专业“龙州-CNSC使用燃料运输容器开发”项目的原型通过竣工验收,成为使用后燃料运输容器核心材料国产化的关键,中国科学院金属研究所的碳化硼强化铝(B4C/Al)中子吸收材料为容器全面国产化受到了最重要的反对。B4C/Al中子吸收材料近年来在国外取代了传统不锈钢等中子吸收材料,在核燃料/使用后大量应用于燃料高密度储存和运输。我国核电商业化速度快,中子吸收材料开发明显放缓,B4C/Al中子吸收材料多年来依赖进口,相当严重地制约了我国的核能自主化和倒退的发展战略。

近年来,金属所马宗义课题组与中国原子能工程有限公司合作,积极开展了对B4C/Al中性磁吸材料制、模拟环境服役性能评价、全尺寸工程开发等方面的研究成功研究。在大型毛坯制造过程中,攻克了界面调节问题,突破了高含量B4C/Al薄板的高效低成品轧制成型瓶颈,开发了复合材料焊接限制的焊接工具和焊接工艺,切断了从材料开发到零件成型的整条链技术路径,为该材料的工程应用奠定了坚实的基础。

(威廉莎士比亚,模板,Northern Exposure(美国电视),创)开发B4C含量为15 ~ 35wt %的系列中子吸收板,用于生锈、高温老化、电离辐射加速、钚均匀性测试(中子吸收法等)等实验同时,金属针对世界上第一个高温气体冷却反应堆新燃料元件运输、中子吸收材料圆柱结构对储存容器的市场需求,在国内首次建立了中子吸收材料的线圈操作员和加热摩擦焊接。中子吸收材料构建了从板结构到圆柱结构的突破。目前,华能山东石岛湾核电站高温气冷充电核电站模型工程新燃料元件运输、储存容器已全民彩票网站按月转移到批量生产阶段,金属继承了该容器所有中子吸收板的供应任务。-全民彩票。

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